أطلقت رواندا أول رحلة عامة لتاكسي جوي كهربائي ذاتي القيادة في أفريقيا، لتدخل بذلك مرحلة جديدة من التنقل الجوي المتقدم، على هامش قمة ومعرض الطيران في أفريقيا والذى أقيم على مدار يومي 4 و5 سبتمبر الجارى،بمشاركة أكثر من 70 شركة طيران ومئات من صناع القرار والخبراء.
وقد تم استخدام الطائرة “إي إتش 216-إس” (EH216-S)، التي تقلع وتهبط عموديا من دون طيار بشري، خلال الرحلة التجريبية التي نُفذت بالشراكة بين شركة “إي هانج” الصينية وشركة الطرق والجسور الصينية، مما يجعلها نموذجا عمليا لتقنيات التنقل الجوي الحضري.
تاكسى رواندا
ويُنتظر أن يشكل هذا العرض نقطة تحول في مستقبل النقل داخل المدن الأفريقية، خاصة في ظل التحديات المرورية والبنية التحتية المحدودة.
وشهدت القمة، التي تُعد الأبرز على مستوى القارة في مجال الطيران المدني والتقنيات الجوية، تنظيم اجتماع إستراتيجي للمفوضية الأفريقية للطيران المدني، جمع وزراء النقل ومديري سلطات الطيران المدني من مختلف الدول الأفريقية.
وركّز الاجتماع على صياغة موقف موحد قبيل انعقاد الجمعية العامة للمنظمة الدولية للطيران المدني، المعروفة اختصارًا بـ”إيكاو”، مع التركيز على قضايا السلامة الجوية والمنافسة العادلة وتسريع تنفيذ مبادرة السوق الموحدة للنقل الجوي الأفريقي.
تاكسى رواندا
وعلى صعيد أخر في شرق أفريقيا، تستعد كينيا لاستضافة النسخة الرابعة من قمة الابتكار في الطيران الأفريقي في نوفمبر المقبل بمشاركة أكثر من 500 مسؤول من 20 دولة.
وتهدف القمة إلى تعزيز الاستثمار في البنية التحتية، وتطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي، وتحقيق التكامل الإقليمي في قطاع الطيران.
تاكسى رواندا
أما في نيجيريا، فقد استعرضت شركة “زيبلاين” تجربتها في استخدام الطائرات من دون طيار لتوصيل الأدوية واللقاحات إلى المناطق النائية، مما ساهم في تقليص زمن الاستجابة الطبية بشكل كبير، وهو نموذج يُحتذى به في توظيف التكنولوجيا لخدمة التنمية.